لزوم توسعه کمی و کیفی خطوط ریلی کشور
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۳۸۳۴
به گزارش خبرگزاری صداوسیمامرکز یزد، آیت الله ناصری در دیدار با مدیرکل راه آهن به مناسبت روز حمل و نقل با اشاره به اینکه خطوط ریلی امر حیاتی در کشور است و کوتاهی در این مورد، کوتاهی در حق کشور است اظهار کرد: در جاده‌های استان یزد میلیون‌ها کامیون باری رفت و آمد دارد و این مورد ضایعات زیادی را در پی دارد و تنها راه حل این مسئله، افزایش خطوط ریلی و باری در استان یزد است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: جلوگیری از فرسودگی جاده ها، کاهش مصرف سوخت و کمک به هزینه‌های دولت از مزایای ریلی شدن حمل و نقل بار در استان یزد است.
امام جمعه یزد با اشاره به اهمیت خطوط ریلی در کشور عنوان کرد: توسعه کمی و کیفی در راه آهن و خطوط ریلی به منزله بهبود مشکلات مردم در زمینه رفت و آمد و مشکلات حمل و نقل بار در کشور است.
وی افزود: باید با بهبود امکانات رفاهی در قطار‌ها وضعیت رفت و آمد را برای مردم آسان‌تر کرد، زیرا قطار به عنوان سالمترین وسیله حمل و نقل، جایگاه ویژه‌ای در کشور دارد.
آیت الله ناصری ادامه داد: باید بررسی شود که قطار‌های سریع السیر و واگن‌های جدید امکان اضافه شدن به خطوط ریلی استان یزد را دارد یا نه تا بتوان برخی از مسائل و مشکلات مردم را حل کرد.
امام جمعه یزد با اشاره به گسترش حوزه فعالیت ریلی با سایر کشور‌ها گفت: اگر بتوان حمل و نقل ریلی را با سایر کشور‌ها گسترش داد، علاوه بر منفعت تجاری باعث تقویت ارتباط کشور با سایر کشور‌ها می‌شود.
رحمت رحمت نژاد، مدیرکل راه آهن استان نیز در این دیدار با اشاره به فرمان امام خمینی (ره) در زمینه حمل و نقل اظهار کرد: راه آهن یزد یکی از بزرگترین خطوط ریلی و جزو پنج راه ریلی کشور محسوب می‌شود.
وی افزود: راه آهن یزد ۳۰ درصد کل بارگیری کشور را بر عهده دارد و در بحث تناژ بارگیری و حمل رتبه اول کشور را به خود اختصاص داده است.
مدیرکل راه آهن استان یزد از رشد بار‌های صادراتی استان یزد نسبت به مدت مشابه خبر داد و گفت: در سال جاری در زمینه بار‌های صادراتی استان یزد ۲ هزار و ۹۰۰ درصد رشد داشته ایم.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: خطوط ریلی استان یزد حمل و نقل راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۳۸۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم سوانح ریلی در کشور به هفته ای سه ونیم حادثه رسید
تین نیوز
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اصلاح روند وضعیت ترمز ۸ هزار واگن زمینه ساز کاهش سهم سوانح ریلی به هفته ای سه ونیم حادثه شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، در حالی که بخش عمده ای از سفرهای حمل ونقل عمومی کشور از طریق ریل انجام می شود و با توجه به آنکه دولت در تلاش است که ناوگان و واگن های حمل ونقلی کشور را نوسازی و مقاوم سازی کند، مدیرعامل شرکت راه آهن نیز اعلام کرد: با تلاش های صورت گرفته در ستاد و مناطق به ویژه نیروهای عملیاتی و همچنین شرکت های بخش خصوصی، در سه سال گذشته شاهد کاهش مستمر سوانح ریلی بوده ایم و از هفته ای چهار و نیم سانحه به هفته ای سه و نیم سانحه به طور متوسط رسیده ایم که کمترین میزان سوانح ریلی در دهه گذشته بوده است.
صالحی، تأکید کرد: مسلماً این نتیجه شیرین و مبارک با دست روی دست گذاشتن صورت نگرفته؛ بلکه با تلاش مضاعف و افزایش دقت عمل پرسنل عملیاتی در مناطق مختلف از یک سو و اقدامات مهم زیرساختی از سوی دیگر عملی شده است که از همه همکاران گران قدر در حوزه های مختلف ایمنی، سیر و حرکت، خط، ناوگان، ستاد، پلیس، حراست و… تشکر و قدردانی می کنم.
رئیس هیئت مدیره راه آهن افزود: یکی از اقدامات شاخص سال گذشته، اصلاح وضعیت ترمز ۸ هزار واگن باری بود که به اذعان متخصصان امر و همچنین نیروهای عملیاتی یک اتفاق بزرگ و به تعبیری یک انقلاب در حوزه ایمنی و ناوگان بود.
وی افزود: پیش از این بخشی از واگن های شبکه، سال های طولانی بدون ترمز و با شیر بسته در شبکه ریلی سیر می کردند و حتی قوانین سیر و حرکت براین اساس وضع شده بود که متأسفانه به درستی هم عمل نمی شد و به کابوسی برای لکوموتیورانان تبدیل شده بود.
او تاکید کرد: خوشبختانه این اتفاق که در نگاه اول غیرممکن به نظر می رسید، در سال گذشته با پیگیری و تلاش مستمر و اختصاص هزینه های لازم انجام گرفت و امیدواریم دیگر شاهد چنین مسئله ای نباشیم.
براساس این گزارش در حال حاضر با اجرای این طرح بسیاری از لوکوموتیو رانان هم ابراز رضایت کرده و اعلام کرده اند که ایمنی آنها هم با اجرای این اقدام بسیار افزایش یافته و ما شاهد کمتر شدن روند حادثه در بسیاری از سیر ها هستیم.
گفتنی است نوسازی ناوگان ریلی کشور و لوکوموتیو ها هم در این بخش خود نقش بسیار موثری در کاهش سهم حوادث ریلی داشته است که به نوعی یک رکورد به شمار می رود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟